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油压机能量缓冲法
发布时间:2018-05-22 01:21   浏览:127
一般情况下,油压机运动惯性是产生冲击振动的很主要的原因。从公式可以看出,降低运动速度的是减小惯性冲击的很方法。因此,油压机采用能量缓冲法的缓冲器,是将液压缸排油腔很后要排回油箱的部分液压油封闭起来,使其经节流孔或缝隙流出,达到减速的目的。同时,油压机缓冲腔内的油液产生内压,以抵抗惯性力及其它外力的作用而实现缓冲。

图3-116是油压机环隙节流缓冲器的结掬形式。图a为圆柱形环隙节流缓冲器。当缓冲柱塞l向缸盖3方向运动,进入空腔2后,在缸益与活塞之间形成缓冲油腔,被封闭的油液只能从环形间隙8排出,从而实现节流缓冲。这种缓冲器的结构简单。但是在开始提冲的瞬间减速度很大,因而会产生峰值压力和液压冲击。因b为圆锥形环隙节流缓冲器,它在缓冲过程中也会产生峰值压力。因f为抛物线环隙节流缓冲器,它在缓冲过程中呈匀减速运动,因而冲击腔压力平稳,能地避免机械冲击和液压冲击,但是制造比较复杂。图e为阶梯环隙节流缓冲器,阶梯数目可根据缓冲腔大小而定,一般为2-4个阶梯。它的缓冲效果近似于抛物线环隙节流缓冲器。

图3-117是油压机沟槽节流缓冲器。沟槽横截面可为幽边三角形,曲边梯形或幽边矩形。沟糟的深度是变化的,越靠近活塞越浅。如果沟槽节流口面积的变化是线性的,则缓冲过程中仍会出现蜂值压力。只有沟糟节流口面积按某种特定的规律变化,才能实现匀减速运动。

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