电液比例阀连接出来的油管T是直通到缓冲蓄能器上的，然后从直通管上再分三通到油箱的回油管，并且要求缓冲蓄能器的高度和结晶器的油缸高度保持一致。这样设计的目的就是为了更好地实现油缸的平稳振动。这部分管道的施工任务并不是很重，但在整个连铸机系统中是很为关键的一步，不仅要求管道清洁度高，就连每一个阀件的安装位置都有非常严格的要求。
      从澳门新萄京系统的调试来说，如果管道的清洁度达到了要求，管道的安装符合设计原理的要求，调试应该是没有问题的。但很为液压系统的难点，很多人认为就是在调试不成功的情况下，找出原因。
      尤其，管道施工过程中的设备保护 连铸机液压系统设备安装是在整个现场还不具备液压施工的条件下进行的。当时结构安装刚刚完成，土建的地面未做完，但液压室还没有进行封闭，尤其是0m液压泵站和5.5液压阀台、蓄能器等设备比较大，液压室设计的门不能满足液压设备的进出，所以液压设备的安装必须在液压室封闭以前进行。这样就造成液压设备在安装就位后还要进行土建作业。
      当碳钢连铸机的液压设备安装后，就曾因为设备保护的不好，被土建作业人员损坏了不少液压阀件。造成了很大的损失，针对这种情况，在连铸机的液压施工过程中，就采取了先对液压设备进行安装。等设备就位后进行管道定位，把液压阀的出后位置映射到管道敷设的墙上，然后再将液压设备用原来的包装箱再次封闭。这样就能对设备起到很好的保护作用。